道閘的智能化設(shè)計推進(jìn)停車場的自動化模式

2024.10.28

如今的道閘技術(shù)設(shè)計越來越智能化，比起傳統(tǒng)的機(jī)械式道閘設(shè)備，不僅操作簡單得多，而且功能非常豐富。傳統(tǒng)的道閘由于工藝相對落后，其結(jié)構(gòu)的靈活度以及功能的人性化都受到很大的局限，不但操作復(fù)雜、費(fèi)時費(fèi)力，而且更談不上安全和高效，基本沒有太多的科技含量。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)今的道閘設(shè)備都擁有一套完整的數(shù)字化、智能化運(yùn)作系統(tǒng)，因此推進(jìn)了停車場的自動化模式。

廣陽島直桿道閘

道閘目前的智能化程度相比過去的道閘已經(jīng)有了飛躍式的提升，同時結(jié)構(gòu)上充滿細(xì)節(jié)、功能上突顯優(yōu)勢，整體管理方便、維護(hù)簡單、安全高效、富有現(xiàn)代感和科技感，具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：
1.閘桿分為直桿、曲桿、伸縮桿、柵欄桿，滿足不同的閘桿結(jié)構(gòu)需求，比如路邊停車場適合直桿、地下停車場適合曲桿、大型場所內(nèi)停車場適合柵欄桿等。
2.道閘可以左向安裝、也可以右向安裝、還可以成對安裝，滿足不同的方向要求以及不同的停車場出入口寬度要求；同時道閘支持一進(jìn)一出、多進(jìn)多出各種停車場控制解決方案，滿足不同構(gòu)造、不同規(guī)模的停車場設(shè)計需求。
3.閘機(jī)運(yùn)行速度分為慢速、中速和快速，以前的道閘都是固定的運(yùn)行速度，而如今安快道閘均采用變頻電機(jī)結(jié)構(gòu)、閘桿升降速度可調(diào)，同時采用一體化機(jī)芯、運(yùn)行穩(wěn)定，一臺道閘便可滿足多種速度需求。

4.閘機(jī)具有手動、電動、有線操控、無線遙控、自動升降等多種運(yùn)作控制方式，滿足不同的控制需求，目前無線遙控和自動升降為主流的使用方式，前者用于專人看管場所、后者多用于無人值守停車場。

萬達(dá)廣場柵欄道閘

5.擁有遇阻反彈、地感防砸、開優(yōu)先防砸、防砸膠條防砸、延時落桿、車過后自動落桿、落桿有車自動抬桿等多種智能安全防砸機(jī)制，保障停車場的安全運(yùn)作。
6.機(jī)箱可安裝廣告燈箱、雙行雙色顯示屏，可用來展示廣告內(nèi)容和提示信息；閘桿可安裝廣告燈箱、卡布廣告燈箱、LED電子屏，可用來播放圖片、音頻、視頻等各種廣告信息，同時卡布燈箱可隨意拆裝、帶來更好的防風(fēng)效果。
7.道閘可以配合車牌識別、刷卡機(jī)、掃碼機(jī)、打印機(jī)等多種設(shè)備同步使用，擁有刷卡支付、掃碼支付、無感支付、打印票據(jù)等多種現(xiàn)代化電子支付方式和周邊功能，同時300W像素高清攝像頭智能識別，支持各種車牌，配合道閘自動升降。
8.采用云平臺軟硬件智能管理系統(tǒng)，支持計算機(jī)和手機(jī)APP設(shè)置維護(hù)及遠(yuǎn)程操控，內(nèi)置多種精密算法、準(zhǔn)確率高，同時具有數(shù)據(jù)監(jiān)測、數(shù)據(jù)管控、數(shù)據(jù)備份等功能促進(jìn)信息流和資金流的把控，形成完善的智能停車場管理系統(tǒng)。

小區(qū)卡布燈箱廣告道閘

以上就是道閘的智能化設(shè)計推進(jìn)停車場的自動化模式的具體表現(xiàn)，由安快介紹。如今越來越多的無人值守停車場建立起來，道閘在促進(jìn)智慧停車、智慧交通運(yùn)作模式形成的同時省去了大量的人力、物力、時間、資金成本，就連很多專人看管的停車場也會采用智能道閘一體機(jī)的自動化運(yùn)作模式。道閘的智能化、停車場的自動化為停車領(lǐng)域帶來了科技、高效、安全和快捷，促進(jìn)了現(xiàn)代化的快節(jié)奏生活，解決了停車慢、停車亂和停車難的問題。

另外關(guān)于道閘如何成為主流的戶外設(shè)備請查看：http://m.asas4.com/hyxw/890.html